July 19th, 2015

Новороссии - быть

И всё-таки — они вертятся !


Стартующий тилтротор Bell V-22 и спутные струи на концах его роторов.

На сегодняшний день, по состоянию на 2015 год, можно сказать, что из всего «зоопарка» систем СВВП (VTOL — vertical take-off and landing, вертикальный взлёт и посадка) победили две концепции компоновки систем, достаточно скоростных по сравнению с вертолётами и при этом, тем не менее, способных осуществлять вертикальный взлёт и посадку:

- Конвертопланы с поворотным ротором (англ. tiltrotor);
- Винтокрылы с несущим ротором и толкающим или тянущим винтом (англ. gyrodyne);

Третья схема, получившая наибольшее развитие в 1960е-1980е годы, и представленная самолётами вертикального взлёта с управлением вектором тяги (англ. liftjet and vectored thrust), в итоге оказалась тупиковой: такой вариант обеспечения вертикального взлёта оказался наиболее прожорливым, в силу чего такие летательные аппараты так и не смогли поднять свой радиус действия сколь-либо выше 500 км, даже с использованием доступного для них сверхзвукового полёта.
Сегодня возрождение схемы liftjet-а представляется достаточно сложным и многотрудным — последним самолётом с вертикальным взлётом в СССР/России стал Як-141, в Великобритании — «Харриер», а в США программа СВВП для перспективного истребителя F-35 уже стала просто-таки притчей во языцех.
В частности, вариант F-35 с укороченным взлётом и вертикальной посадкой сразу же запланирован с запасом топлива, на 4 480 кг меньшим и с усечённым набором вооружения. Ну и, как понимаете, сами слова «укороченный взлёт» уже показывают кризис концепции СВВП в варианте взлёта самолёта с управлением вектором тяги.

Поэтому, рассмотрим эти «победившие» системы, винтокрылы и конвертопланы с поворотным ротором, подробнее, с учётом их конструктивных особенностей и перечислим основные перспективы их дальнейшего развития.

Collapse )



promo alex_anpilogov december 17, 2014 09:58 139
Buy for 20 tokens
19 декабря уже официально выходит моя книга, написанная «по мотивам» всех тех статей о пике свободной энергии, который я долго и обстоятельно пытался на протяжении последних трёх лет разбирать в своём блоге. Книга выходит в издательстве «Селадо», которое и будет…